原油车淘汰(燃油车淘汰,石油公司会垮掉了吗?)

而且，现在不仅交通运输业依赖石油，很多化工企业同样也是离不开石油既然那一天早晚都会到来，就应该未雨绸缪及早寻找代替品其次就是，燃油车排放的尾气对环境污染严重，面对越来越恶劣的自然环境，禁售燃油车也是早晚的事；当然“石油要枯竭”是专家说的，伊拉克的石油会自动“长出来”也是专家说的另外还有一个理由，发展新能源汽车，与“温室气候”有关，即世界平均气温在慢慢上升，主要是与汽车排碳有关但特朗普当了美国总统，美国却退出了。

10亿吨原油一次加工能力是一个“硬指标”，但是拟在建项目均为国家正常审批项目，不可能取消或缩减规模因此，对小规模和落后产能的淘汰，将成为我国炼油产能达标的主要方式据估算，未来4年内，我国原油一次加工能力需淘汰1亿~15亿吨，才能；所以从目前来看，传统的燃油车走向消亡是必然的，也是历史选择的过程我们有了对环境更友好的新能源，自然就会逐渐淘汰那些破坏环境的落后产能，用新能源去逐步更替传统的燃油形式，这也是汽车行业必须要走的路从减少碳排放的。

您说的应该是燃油车，“根据能源与交通创新公布的报告可以得知，私家燃油车将在2045年左右退出市场，对于公共交通的燃油车型将延后6年时间”最近，有消息称中国2025年将禁售燃油车，到了2025年就买不到燃油车了但是买不到；在此之前，政府不断对新能源汽车提供补贴，以帮助新能源汽车取得价格上的优势 正当政府逐渐取消新能源汽车补贴时，国际原油暴跌，新能源汽车直接丧失了原本价格和使用成本上的优势，也就是说低油价正在考验政府是否继续针对新能源汽车进行补贴。

举个例子，人类最早是用木柴做能源的，但现在不用了，不是木柴用完了，而是煤和石油的综合成本大大低于木柴所致，人类不是造不出用木柴驱动的汽车而是那种汽车根本不会有人买，因为太不经济了不知我说明白没有 理论上讲，现在探明的可。

各国原油车退出时间表

中国禁止燃油车时间定于2025年，在这之前都是一个过渡期目前，不少汽车公司也在研发新能源汽车，为的就是适应新时代潮流受环境影响，日益严重的污染问题，人和自然的矛盾，燃油车对于气温变暖有着强大的提升作用，因此。

供需问题 原油确实不可再生 储蓄也比较少 虽说也有烧天然气汽车 ，环保 但天然气供需也不足 设想能开发可燃冰 储量又很大 我们可以使用可燃冰代替这些 但随时代进步 相信大家会更加保护环境的 哥本哈根气候大会不刚开完么 相信。

目前比较成熟的技术有天然气汽车和电力汽车，但是成本上都比燃油汽车贵参照科技发展的历史，预计30~50年后新能源汽车才会淘汰掉燃油汽车，其中最有希望的是电力汽车，这是目前最环保的，最受期望的一项技术。

国际原油价格确实有小幅度的下跌，但是这个下跌幅度对油价影响整体不大虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调，但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态，未来油价是涨是跌，存在很大的不确定性从6月29日到7。

未来燃油车是肯定会被淘汰的，首先是因为燃油车的尾气排放污染环境汽车的尾气是造成大气污染和温室效应的一个重要原因，所以说为了保护我们人类赖以生存的地球，燃油汽车会逐渐的被禁售禁用其次，石油能源的枯竭地球上的石。

原油车退市时间

当然事情没有这么简单，欧盟不断推出新的法规，把排放标准越订越严苛，按照这种趋势去规划未来汽车研发的方向，恐怕内燃机将死，只有电动汽车可以存活那么欧盟的目的就达到了，通过大量生产电动汽车，淘汰燃油车，石油就变得不。

平时代步还行，要真的出个远门，真怕半路没电，你开燃油车还能借点油，你开电瓶车，还真不能“借点电”，因为充电桩都是专用设备，不是搞个插线板插上就行的综上所述，个人认为，加油站不会在这段时间内被淘汰。

海南将会全面禁止销售燃油汽车这是一个非常重磅的新闻，在2030年之前，整个海南省将会全面禁止销售燃油汽车我们要知道现在已经是2022年了，在这个情况之下，这基本上意味着传统的燃油汽车的生产厂商只有7年的调整时间以后。

首先石油是不会枯竭的，石油越来越少就会因为开采费用大于石油本身价值的时候将会放弃开采而车到时候会不会变成其他的样子谁也说不上更何况用什么燃料了，比如UFO的动力来源是什么谁也不知道，未来的事真的不好预测。

往小的一方面说他们都是国企你想让他倒国家也不会让他倒，会给予支持的力度让其进行改革，往大的方面，根据市场的发展，两桶油也不会放弃新能源这个市场的其次近年来两桶油也在积极部署新能源汽车续航板块，中石油与一汽。